今日期螺冲高带动汽车专用方管市场情绪，加上瑞丰带钢价格小涨10元，午前河北大部分管厂出厂报价小幅反弹，幅度20-30元不等，临近月底管厂挺价意愿较强，但随着期螺冲调回落，市场情绪再度回归理性，整体成交较昨日有所转弱，现唐山主流管厂焊管4寸(3.75mm)出厂报价在3960-4050元，镀锌管4寸(3.75mm)出厂报价5330元。市场方面今日继续报稳，从贸易商的反馈来看，目前终端需求跟进不足，成交时好时坏让市场较为谨慎。另外环保限产的解禁成为近期市场关注的重点，产量的集中释放可能给市场带来的压力和经济环境继续下行也是目前最为担忧的两大因素，在行情没有突破以前价格涨跌两难，短期焊镀管价将继续窄幅波动为主。济南中厚板市场价格平稳运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，14-25mm普阳4020元(吨位，下同)，敬业、冀钢、唐文丰4020元，锰板加200元。　上周，全国各地市场价格全面下跌，华北、华东地区跌幅最大，华中、华南跌幅次之，东北、西南、西北地区跌幅较小。华东各区域市场同步走弱：山东市场钢厂挺价失败，安徽、江苏、上海、浙江、江西等地大幅走低，福建市场再次补跌。目前华东主要城市中，福州价格最高，安徽和山东较高，其它主要市场螺纹钢主流价格均破位4000元关口。
　　从本周部分市场表现看，华北的河钢，山东的莱钢，江苏的沙钢等区域“风向标”先后下调出厂价格，部分按日结算的钢厂更是与市场同步降价，钢厂补跌成为趋势，给市场下跌让出更大空间。另外，为了缓解自身压力，钢厂开始向原料端施压：目前山西、山东、河北等地焦炭价格呈现回落态势，各地废钢采购价格也有大幅下调。
　　总体来看，经过连续三周的大幅下挫之后，汽车专用方管价格虚高的泡沫有所挤压，但供需矛盾还在加剧，贸易商的信心更未得到恢复，随着越来越多的钢厂向市场“屈服”，加上动态生产成本在下降(如下图所示，钢坯、废钢等价格整体走低，带头钢材成本重心下移)，预计钢价很难回暖。
    今日受下游需求所限，本地市场价格继续报稳，虽然黑色系期货有所回暖，但下游用户接受程度有限，大户成交量也仅仅在二百多吨左右，中小户目前甚至处于零成交状态，市场整体交投氛围比较惨淡，对于后期行情，多数商家表示在缺乏需求做支撑的情况下继续上涨动力不足，有鉴于此，预计短期内汽车专用方管市场价格或弱稳运行为主。